El cofundador de Trucks Venture Capital, Reilly Brennan, ha dedicado más de una década a buscar —e invertir en— emprendedores que están construyendo el futuro del transporte, incluidas tecnologías de vehículos autónomos, taxis aéreos eléctricos, mantenimiento de cargadores para vehículos eléctricos, plataformas de datos de movilidad y más.

Actualmente, Brennan junto a sus socios Jeffrey Schox, Kathryn Schox y Puneeth Meruva, están en busca del próximo grupo de startups en etapas tempranas y han lanzado un nuevo fondo de $70 millones para apoyarlas en su desarrollo. Trucks no revela a los inversores del fondo, pero Brennan mencionó que hay siete socios limitados estratégicos, entre los que se encuentran un proveedor automotriz, un fabricante de neumáticos, una compañía de seguros y una aerolínea.

Este es el tercer fondo de la firma con sede en San Francisco y el más grande hasta la fecha.

Trucks VC prevé realizar cerca de 30 inversiones semilla con el fondo, escribiendo cheques de entre $500,000 a $2 millones en etapas semilla y pre-semilla. Trucks suele aspirar a lograr aproximadamente un 10% de participación como parte de su enfoque.

Ya ha invertido en varias startups con el nuevo fondo, incluyendo la empresa de instalación de cargadores como servicio Treehouse, la compañía de jets de cero emisiones JetZero, la firma de lanzamientos cinéticos económicos Auriga Space, y Carvis, que ha desarrollado una tecnología maestra de IA para asistir a mecánicos.

La táctica de inversión de la firma ha experimentado cierta evolución desde su fundación en 2014, pero Brennan mencionó que sigue siendo fundamentalmente la misma que al inicio. En especial, nunca ha buscado startups que se encajen en un nicho o sector específico.

“Nuestra estrategia principal es ser tan buenos que los mejores fundadores necesiten hablar contigo pronto, en lugar de buscar, oye, en este fondo, quiero tener cuatro empresas de hidrógeno y cuatro de carga EV; tendemos a no hacer eso,” explicó él.

Un cambio significativo en la táctica ocurrió hace alrededor de seis años. En vez de idear un concepto y buscar al fundador, Trucks alteró el rumbo y puso su atención en los grandes fundadores.

“Cuando desarrollaríamos una idea y luego iríamos a encontrar a un fundador trabajando en ella, tendíamos a tomar malas decisiones porque simplemente buscábamos una idea, un fundador, que confirmara nuestra predisposición,” dijo él. “Nos dimos cuenta de que estábamos viendo entre 100 y 150 nuevas empresas al mes y pensamos ‘¿por qué no esperamos y vemos si hay un excelente fundador que nos abre a una idea nueva que no habíamos considerado?’ Creo que de cierta manera, eso nos brindó la flexibilidad para comenzar a hacer cosas como aviación o aeroespacial, que definitivamente no era parte de nuestra misión en 2015.”

Algunas de las inversiones previas de Trucks incluyen Bear Flag Robotics, adquirida por John Deere; y Zendrive, que Intuit compró el año pasado. Trucks también ha invertido en Joby Aviation, la compañía autónoma Gatik, y la startup de control de vuelo automatizado Skyryse.